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<\/div>![\"\"](\"https:\/\/from-the-fahr-side.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/P9280446-1024x768-640x480.jpg\" "\\"Waterbergplateau")
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![\"\"](\"https:\/\/from-the-fahr-side.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/P9280446-scaled.jpg\" "\\"Waterbergplateau")
<\/a><\/div><\/div>Wie geplant kommen wir nach unserer Sommerpause am Thunersee zur\u00fcck nach Namibia. Der IVECO ist in tadellosem Zustand. Wir haben einen Garagetermin in der IVECO Garage in Windhoek (Blackwater). Geplant ist der Wechsel eines fehlermeldenden ABS Sensors am Hinterrad, der bestellt werden musste. Der neue Sensor passt nicht, trotz korrekter Bestellnummer, was niemand versteht. Die Ursache des Defekts ist eine gebrochene Bremsfeder. Die Feder wird durch eine Occasionfeder ersetzt und die Halterung des Sensors zurechtgebogen – Reparatur \u00e0 l’africaine – wunderbar, keine Fehlermeldung mehr!
Unsere erste Fahrt bringt uns zum Waterberg. In der privaten Game Reserve “Waterberg Wilderness” leben Breitmaulnash\u00f6rner, die rund um die Uhr bewacht werden. Die “Nashornhirten” haben eine zw\u00f6lf Stundenschicht und laufen den Tieren hinterher durch den Busch im riesigen Gel\u00e4nde bei gr\u00f6sster Hitze und im Stockdunklen, was f\u00fcr ein mutiger Job. Seit 3 Jahren ist die \u00dcberwachung l\u00fcckenlos und seither wurde auch kein Nashorn mehr umgebracht. Es ist also ein enormer Aufwand n\u00f6tig um diese Tiere am Leben zu erhalten, das Geld daf\u00fcr generieren die Lodge und das Camp mit dem Besichtigungsangebot. Mit einem Guide sind wir mit einer Gruppe zu Fuss unterwegs, es ist nicht schwierig die Tiere aufzusp\u00fcren, da ihre Wildh\u00fcter per Funk den aktuellen Standort durchgeben k\u00f6nnen, auch sind die Tiere an Menschen in ihrer N\u00e4he gewohnt.<\/p>\n\n\n\n
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